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售价30.9万美元！加速2.27秒，续航800km，贾跃亭FF 91 2.0上市

从来没有一台车，从发布到准备交付用时超过9年，从来没有一台车，还没上市交付，就已经进入"2.0"时代。某种程度上来说，贾跃亭和他的FF也是创记录了。

北京时间5月31日上午9点，法拉第未来FF在北美进行全球直播，发布FF 91 2.0，并宣布新车售价为30.9万美元（折合人民币219.51万元），新车将在6月份开启交付。此次发布会上，FF创始人贾跃亭带领团队对FF 91进行了详细的介绍。这台车将搭载三电机动力总成，0-60英里加速时间为2.27秒，60-0英里制动距离为34.15米，配备142kWh电池包，CLTC续航里程在800+km，车内将搭载包括中控大屏、副驾娱乐屏和后排27寸大屏在内的装备，并搭载激光雷达在内的感知硬件，在英伟达Orin智驾芯片的支持下，支持智能驾驶辅助。

曾经热血沸腾为梦想窒息的贾跃亭，时隔9年，终于要在这个6月迎来FF 91的第N次计划交付，相信FF上下是兴奋的，但对于中国的消费者来说，今天发布的这台被官方称为助力FF进入2.0时代的"全新FF 91"并没有什么新东西，有网友直接评论："这不是30万的阿维塔11吗？"

言归正传，今天发布的"全新FF 91"其车如何？外形方面和之前发布的官方图并无二致，采用了封闭一体式前脸，车头圆润，侧面造型简洁，比例上显示新车采用四轮四角布局，将更多的空间留给车内，据之前发布的信息，FF 91轴距3200mm。

车尾部分溜背造型十分流畅，选择现在流行的贯穿式尾灯，不过利用大灯对车尾进行切割并打造出更强的层次感，整个车尾我觉得是FF 91设计上最为用心的地方。新车还采用了对开门设计，讲真整车的造型与高合HiPhi X有点神似。

FF 91的车内部分，采用非对称式的T字造型，仪表盘选择了细长造型，并远离驾驶员的头部，以便驾驶时读取信息，为了更好地驾驶视野，方向盘采用小幅的扁平设计。中控则是竖立置放的大屏，官方介绍其分辨率为800万像素，内置了FF自主开发的OS系统，前置超过100个APP应用，并支持开放资源和自然智能语音功能。

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